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"持續成長"這是對資本主義最大的誤解

 
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ak74u



註冊時間: 2007-03-24
文章: 22519

發表發表於: 星期日 十月 13, 2019 9:08 pm    文章主題: "持續成長"這是對資本主義最大的誤解 引言回覆

"持續成長" 這是對資本主義最大的誤解. 真正長久資本主義意義是"持續經營"

擴張是好的, 但只到一定程度. 當你是市場中的最大時, 擴張性的持續成長反而是壞處.
因為市場只有那麼大, 不管哪個市場, 市場範圍都有限度. 就算多角度擴張, 也是有限的.
擴張性的持續成長時常會捲入弱點. 特別是併購, 被併購的公司本身就有弱點才被併購.
同時, 自主的多角度擴張也會製造弱點! 因為進入非自我了解的市場本身就是風險.
所以, 絕大多數市場中的最大狗在持續擴張之後, 都有最高峰期, 但也都陷入營業困難.

在律師事務所的經營中, 由於律師常因為業務而捲入客戶這類公司問題中, 尤其是企業律師界.
所以當事務所擴張時, 我們要求對方Buy In (投資併購). 這樣, 讓併購的兩方事主都有營業風險與責任.
這就是你為何很少聽到律師事務所因為業務併購擴張而倒店的原因. 我們旁觀我們看太多了, 所以特別小心.
所以, 絕對不要想發橫財, 越是慢慢地賺, 那三碗公可以變更多碗公. 吃得久, 比吃得胖健康多了.
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ak74u



註冊時間: 2007-03-24
文章: 22519

發表發表於: 星期一 十月 14, 2019 5:39 am    文章主題: 引言回覆

這就是日本聰明的地方... Middle Market 中間市場. 日本永遠優先照顧中間市場.
任何做生意與從政的人都絕對不要小看中間市場. 中間市場就是最大的市場.

拿豐田來說吧! 豐田是世界上最大的汽車公司, 但是, 豐田80%的市場都是中間價位的汽車.
說真的, 大多會買頂級車的人都是有閒錢的, 這大多是55歲以上的父執輩, 孩子長大了, 有了自己的錢.
但是, 到了64歲, 買頂級車的人的市場就高速萎縮了, 因為駕駛的能力無法駕馭太高性能的車子.
剩下25歲到54歲的要養家活口的爸爸們與單身上班族們, 他們無法負擔頂級車, 而這種人最多.

當其他日本公司在80年代發展頂級車之時, 豐田限制自己的頂級車產量.
當其他日本公司在90年代因為頂級車而財務經營困難時, 豐田也不提升頂級車市場佔有.
所以, 90年代末, 當其他日本公司被併購整而喪失中間市場佔有時, 豐田吃下了大多.
你們到處可以看到日本老企業做這種專門優先照顧中間市場的事.


AK的辦公室裝飾著乾燥的鬱金香, 下面寫著"記住這個歷史教訓". 你們絕對要謹記鬱金香狂熱這段歷史.
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ak74u



註冊時間: 2007-03-24
文章: 22519

發表發表於: 星期二 十月 15, 2019 6:19 am    文章主題: 引言回覆

想想看吧! 南韓90年代美日技術與資金及訂單支援的興起, 這是真的它們發達嗎?
在2002年時, AK回一趟台灣, 面對到所謂的韓風, 我當時一笑置之.
因為過分密集的沿用抄襲來的套路製作, 根本不過是過分商品化, 而且是過去的商品.
韓國流行界不過是在抄襲80年代中到90年代中的過去套路, 沒有變化沒有實驗性.
還記得New Kids on the Block嗎? 韓國流行界用的就是一樣的招式.
我個人還是覺得那個舊的NKOTB好太多了. 至少他們泡泡糖卻不像一群死玻璃的那樣奇怪.

對! 集中的沿用抄襲來的套路是可以擴大所佔的市場, 但是當要真的頂級化時, 會產生致命弱點.
變化與實驗才是能進化的基礎, 但是韓國沒有一項是有做到的. 也就是說, 韓國沒有真正自己的音樂界.
在未有自己的中間市場時, 韓國就想要藉著別人過去的套路進入高自己好幾級的市場.
2007年後, 韓國人的進軍美日音樂電影界的失敗, 就是其結果.

這還只是可犧牲縮小消費的娛樂界, 也就是說不重要的奢侈品.
在這方面韓國的失敗, 就是不願照顧中間市場而造成其他的失敗, 這是可預測的.

韓國的這點, 就是來自於政府的長期演藝政治操作. 台灣也是一樣.
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